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버스관련 리뷰와 평론

리뷰 및 평론
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[버스교통 202<b class=1 겨울호] 독일의 버스 안전관리">

[버스교통 2021 겨울호] 독일의 버스 안전관리

건강한 대중교통 이용환경을 조성하기 위해서는 차량서비스 측면이나 인프라구축 등 표면적으로 드러나는 것 뿐만 아니라 차량유지관리 및 인적자원 보수교육 등 백그라운드 측면의 종합적인 ...

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[버스교통 202<b class=1 가을호] 장기화된 코로나 사태에 따른 독일 현황 및 정부지원책">

[버스교통 2021 가을호] 장기화된 코로나 사태에 따른 독일 현황 및 정부지원책

코로나로 인한 집합제한, 여행제한 조치가 예상보다 더 길어지면서 사회전반에 많은 어려움을 주고 있으며 상당한 피로감을 주고 있다. 특히나 운수업 분야는 코로나로 인해 상당히 많은 ...

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[버스교통 202<b class=1년 봄호] 유럽의 친환경버스 동향">

[버스교통 2021년 봄호] 유럽의 친환경버스 동향

안녕하세요? 최원호의 독일버스이야기, 이번에는 독일을 비롯한 유럽의 친환경버스에 대해서 살펴보려고 합니다. 전세계적으로 가장 뜨거운 이슈중의 하나가 바로 "전기버스&quo...

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코로나<b class=19에 대한 독일 버스업계 대응 - 2020년 5월 기준">

코로나19에 대한 독일 버스업계 대응 - 2020년 5월 기준

처음엔 먼나라 이야기일 것만 같았던 코로나19가 갑자기 전세계적으로 유행을 하면서 수많은 팬데믹 현상을 만들어 내고 있습니다. 이런 집단 감염증이 유행을 하는 경우 가장 직격탄을 ...

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[버스교통 2020 봄호] Flexible이란 바로 이런 것. 환상적인 노선운영 <b class=1편">

[버스교통 2020 봄호] Flexible이란 바로 이런 것. 환상적인 노선운영 1

안녕하세요? 한국운수산업연구원에서 발행하는 계간지 버스교통에 연재하는 세번째 시간입니다. 지난회를 통해 독일 대중교통의 요금이 어떻게 결정이 되고, 또 다양한 요금제도를 통해 어떤...

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[버스교통 20<b class=19 겨울호] 독일의 대중교통 요금제도">

[버스교통 2019 겨울호] 독일의 대중교통 요금제도

안녕하세요? 최원호의 독일버스이야기 두번째 시간입니다. 이번에는 독일의 대중교통 요금제도에 대해서 소개를 해보려고 합니다. 독일에선 대중교통 요금이 어떻게 책정이 되고, 어떤식으로...

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[버스교통 20<b class=19 가을호] 유럽 대중교통 알아보기 - 한국운수산업연구원 게재원고">

[버스교통 2019 가을호] 유럽 대중교통 알아보기 - 한국운수산업연구원 게재원고

아래의 글은 한국운수산업연구원에서 발행하는 계간지 "버스교통"에 연재한 글입니다. 버스교통 2019 가을호에 실린 글이며, 계간지 버스교통 혹은 한국운수산업연구원...

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[최원호의 독일버스이야기 #0<b class=11] 수소전기버스가 운수회사에 더 적합한 이유">

[최원호의 독일버스이야기 #011] 수소전기버스가 운수회사에 더 적합한 이유

안녕하세요? 버스라이프입니다. 최원호의 독일버스이야기 11번째 이야기입니다. 수소전기버스에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 이미 전기버스는 보급 대수가 많이 늘었지만 수소전...

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[최원호의 독일버스이야기 #0<b class=10] 독일 버스기사의 근무패턴">

[최원호의 독일버스이야기 #010] 독일 버스기사의 근무패턴

안녕하세요? 버스라이프 최원호입니다. 이번 영상은 인포그래픽으로 제작을 해봤는데요, 독일 버스기사가 어떻게 근무하는지 간단하게 설명을 하였습니다. 최대한 재밌고 간략하게 설...

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[최원호의 독일버스이야기 #00<b class=1] 독일의 버스 운전면허 제도">

[최원호의 독일버스이야기 #001] 독일의 버스 운전면허 제도

안녕하세요? 버스라이프 최원호입니다. 오늘은 독일 버스 이야기 첫번째 순서인데요, 여러가지 소재들 중에서 무엇을 가장 먼저 소개하여야 하는가 고민을 많이 하였습니다. ...

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20<b class=16년 독일 버스시장 리포트">

2016년 독일 버스시장 리포트

시간 참 빨리 흘러갑니다. 단풍이 보이나 싶더니 눈 내리는 소식도 들리고 그렇게 2016년은 곧 저물어 갈 듯 합니다. 2016년은 유럽의 버스시장, 특히 독일 버스시장에 있어서...

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EU, 버스 총중량 <b class=19.5톤으로 증가">

EU, 버스 총중량 19.5톤으로 증가

최근 EU의회는 EU내에서의 버스에 대한 차량총중량 규제를 19.5t으로 완화하기로 했다. 1년여간의 관찰과 심사숙고 끝에 내린 결정이다. 이 결정문은 EU-가이드라인 201...

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